- El puerto amplía su cobertura
- Las obras en proceso avanzan en tiempo
- El muelle uno tendrá grúas para contenedores
Muchos años tenemos poniendo atención en el Puerto de Guaymas, el espacio de recepción y embarque de carga que dió origen a la ciudad, ahora heroica de Guaymas. El Puerto de Puertos como originalmente fue llamado en 1539 por Francisco de Ulloa ha dado vida al Noroeste de Sonora desde los primeros desembarcos y ha sido además de un recinto seguro para embarcaciones pesqueras, el punto de conexión marítima de Sonora y el noroeste de México con el mundo entero.
Todos los gobiernos han puesto interés en el negocio, en las ventajas competitivas que da a Sonora su operación con el movimiento de carga de todo tipo y su conectividad multimodal terrestre hacia los Estados Unidos de América.
Es en la administración que encabeza el gobernador Alfonso Durazo en Sonora, cuando muchas de las realidades imaginadas están tomando forma real.
Desde hace más de doce años el puerto se mantenía con la inercia, producto del crecimiento que tuvo a principios del 2000 cuando se habilitaron infraestructuras para el manejo de minerales que, en forma de concentrado o producto terminado se mueven por Guaymas rumbo al extranjero y en cabotaje en México a Lázaro Cárdenas. Desde entonces, además de la carga especial como los paneles solares y los tubos para los gasoductos, o los tanques para cervecería, el resto es granel mineral y agrícola en considerables volúmenes. Sin embargo la demanda del comercio mundial está en la agilidad logística para desplazar productos de consumo en contenedores y en ello el gobierno de México y el de Sonora están invirtiendo, no solamente en el recinto portuario y muelle, sino en toda la cadena logística que conecta los orígenes de la carga terrestre con el puerto.
Desde la frontera con EUA y desde el otro lado de la Sierra Madre Occidental, Chihuahua, hasta el puerto, se amplían los caminos y se desvía el ferrocarril en Nogales a fin de aumentar el flujo y conectar el puerto por tierra con los lugares que generarán movimiento internacional y procedente del Este mexicano, de carga contenerizada a través de Guaymas
Alfonso Durazo, gobernador de Sonora, en sus recientes exposiciones del Plan Sonora, tanto en sus espacios de gobierno y escenarios en el estado y en las conferencia y visitas a Dubai (COP28) y al Foro Mundial en Davos, Suiza, ha presentado las ventajas competitivas de Sonora sumadas a la voluntad del gobierno en impulsar el desarrollo económico y ser parte de la globalidad; temas que han sido aceptados con entusiasmo por inversionistas de la globalidad y logística mundial.
Las inversiones en el puerto de Guaymas, ya son realidad.
Desde 2021 el Gobierno de Sonora anunció las inversiones del Gobierno Federal en el puerto de Guaymas y a la fecha y se cuenta con las plataformas para el manejo de carga granel mineral, los cuartos para el movimiento de carga refrigerada, se trabaja en el reforzamiento de las espuelas de ferrocarril y el carrousel de vías que sirven al puerto, se realizó el dragado que garantiza 16 metros de profundidad en la dársena, canal de navegación y tramos de los muelles de carga y se continúa dragando el tramo 1 para su ampliación y reforzamiento a fin de construir en él la Terminal de Contenedores para lo cual también están en negociación las grúas y proyectos de concesión. En el mes de enero de 2024 iniciaron los trabajos en el tramo uno a cargo de compañía constructora internacional especializada, todo ello para alcanzar los estándares que el mercado y la logística global requieren para mover contenedores por Guaymas.
Marinas Singlar, otro tema
Otra noticia relacionada con la ASIPONA- GUAYMAS, Administración del Sistema Portuario Nacional -Guaymas, es que a partir del primero de enero de 2024, ASIPONA -GUAYMAS es la responsable de las marinas que Fonatur-Singlar operaban como parte del proyecto truncado de la Escalera Náutica y que tienen en Guaymas, Santa Rosalía y Puerto Peñasco instalaciones en operación
Con el inicio de la remodelación del muelle, el gobernador Durazo Montaño reafirmó su compromiso de que los trabajos de la modernización del Puerto de Guaymas concluirán y serán inauguradas por el presidente Andrés Manuel López Obrador antes de finalizar su administración..
